世界各国高铁地图及概况，看完就知道中国高铁有多牛

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“高铁一响，黄金万两”

高铁不仅是现代社会更高效、快捷、舒适的通行方式，也是一条贯通人流、物流、资金流的“财富之路” 。

近期西成（西安-成都）、石济（石家庄-济南）等高铁线路顺利开通，《铁路“十三五”发展规划》正在逐步落地，高铁发展进入一个新的阶段，将持续改变途经城市的时空距离。在此背景下，中国指数研究院推出《高铁系列研究之上、下篇》，上篇将着重回顾世界各国高铁的发展历程与经验，探索高速铁路网的建设给城市和区域带来的影响；下篇则聚焦于高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局，借力高铁，一座座城市正在崛起。 

注，中国部分：501km/h为上海高速磁浮调试时最高试验速度，实际运营最高速度430km/h。轮轨方面：京沪高铁380A/B最高试验速度为486~487，预计在京沈高铁完成更高速度试验,目前复兴号最高运营速度350。

经过十年的快速发展，高铁已成为人们日常出行的重要交通工具，“千里江陵一日还”早已变成现实，高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”，更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。

高铁以高速、大容量、集约型、通勤化的特征，在中等距离的出行上具备极强的竞争力。高铁从无到有的十年也是中国城镇化快速发展的十年，无数大中小城市因高铁而串联，人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效，高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局，借力高铁，一座座城市正在崛起。

► 数据说明：

1. 本文使用数据来源于CREIS中指数据、CREIS中指·城市地图、12306官网。

2. 文中五条通道相邻城市间通达时间确定方法：

当前时间：已开通高铁相邻城市间通达时间为12306官网公布时间，包括时速在200-300KM之间，以D开头的“动车”，以及时速超过300KM以G开头的“高铁”；未开通高铁城市相邻城市间通达时间为按照最快出行方式采用乘坐普铁或自驾的时间。

未来时间：以实测相邻城市间铁路长度为距离，与高铁规划开通时速相除计算得来（时间均采用四舍五入法精确到10分钟）。

3. 由于高铁规划中未提及未来相邻两城通达时间，本文结论可能存在偏差，最终时间请以官方公布或高铁开通后时间为准。

（来源：中国指数研究院）

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